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湖南長(zhǎng)沙高橋物流市場(chǎng)外遷建設(shè)新的經(jīng)濟(jì)商業(yè)圈

長(zhǎng)沙最大最早的高橋物流大市場(chǎng)準(zhǔn)備外遷了,今年一個(gè)近五百人的拆遷隊(duì)伍都停在高橋物流市場(chǎng)門口,等待現(xiàn)場(chǎng)指揮下令,對(duì)高橋物流市場(chǎng)的拆遷是從今天早上八點(diǎn)鐘開始的,拆遷的力量就要分為二組,一組沿著路邊對(duì)廣告牌進(jìn)行拆除,另一部分對(duì)物流市場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行清除,并勸一些經(jīng)營(yíng)商家趕緊撤離,其實(shí)高橋物流市場(chǎng)外遷早在兩年前就已經(jīng)開始走上日程,為外遷的物流商家搭建了一個(gè)一百二十平方米的倉(cāng)儲(chǔ),配送物流園,可提供近千家物流商家提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,直到新的物流園建成才開始將高橋物流市場(chǎng)拆除整頓,政府要求2015年底要將高橋物流市場(chǎng)的外遷工作完成.

高橋物流市場(chǎng)最開始的面目是成片的,并有一百多家安置小區(qū),后來(lái)竟然意外的成為了一個(gè)物流市場(chǎng),從起初的十家門面發(fā)展到如今的六百多家,每天進(jìn)貨貨車達(dá)到四千余次,每年完成的貨物吞吐量達(dá)到了一千五百噸,基本上承接了長(zhǎng)沙大部分片區(qū)的物流需求和零擔(dān)需要,物流線路輻射全國(guó)各大小中城市,隨著高橋物流市場(chǎng)的慢慢壯大,交通擁堵,倉(cāng)儲(chǔ),消防,環(huán)境壓力都無(wú)形的增加了,所以長(zhǎng)沙政府為了讓高橋市場(chǎng)能有一個(gè)大的環(huán)境,決定對(duì)高橋物流市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)外遷進(jìn)行相關(guān)的整頓,來(lái)重新規(guī)范高橋物流市場(chǎng).

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