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深圳物流公司新聞：

國(guó)內(nèi)十大快遞公司組織成立工會(huì)為一線農(nóng)民快遞員謀取福利

我國(guó)的物流快遞業(yè)發(fā)展的腳步慢慢的告別了往日的野蠻裝卸的方式,在政府鼓勵(lì)物流快遞業(yè)的同時(shí),物流快遞業(yè)將也采取更多的方式來(lái)規(guī)范自己的管理,全國(guó)總工會(huì)就在昨天發(fā)布了將在今年推行十大快遞公司組建工會(huì),將一線的民工快遞員納入公會(huì),并將農(nóng)民工快遞員的待遇納入到工會(huì)協(xié)商.

據(jù)物流業(yè)內(nèi)人士稱,一些大的物流快遞企業(yè)已經(jīng)成立了工會(huì),可是能完全保障一線快遞員福利還存在很多的難度,作為農(nóng)民工主打的快遞企業(yè)員工和密集的產(chǎn)業(yè),今年將推動(dòng)順豐,中通,圓通,申通,匯通等十大重點(diǎn)快遞公司及下屬公司建立工會(huì),并納入一線快遞到工會(huì)中,并圍繞農(nóng)民工的待遇問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商和討論.而以實(shí)際情況而論,快遞公司像要建立工會(huì)并不難,難的是難以執(zhí)行員工的福利問(wèn)題,因?yàn)榭爝f員的流動(dòng)性太大這些直接影響了快遞員的福利,有的快遞企業(yè)直接坦言,臨時(shí)快遞員不可能享受到太多的福利,有的快遞員只是在家農(nóng)閑或者是快遞高峰期出來(lái)打工賺到一點(diǎn)外快,這些都很難保證到快遞員的福利問(wèn)題.

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