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深圳物流公司新聞：

武漢與東風(fēng)汽車聯(lián)系打造汽車零部件進(jìn)出口保稅平臺(tái)

前天武漢第一個(gè)整車及汽車部部件進(jìn)出口保稅物流項(xiàng)目正式簽約了,武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)將和東風(fēng)汽車聯(lián)手,打造一個(gè)以汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)汽車零配件,降低國際物流成本的中轉(zhuǎn)站 ,據(jù)相關(guān)的了解,武漢汽車零部件將打造武漢保稅物流平臺(tái),前期主要有一萬多平方米的保稅倉庫,還有東風(fēng)汽車的售后備件倉庫,主要以東西系列整車及零配件出口保稅物流服務(wù)為中心,還將建設(shè)東風(fēng)汽車公司保稅物流基地,后期東西汽車將和其它的合資整車及零部件公司一起洽談出口業(yè)務(wù).

這個(gè)汽車零部件保稅加工平臺(tái)的建立,要從十幾年前說起,2000年四月份的時(shí)候,武漢出口加工區(qū)獲得了國家的批準(zhǔn),成立全國首批十五家試點(diǎn)出口加工區(qū)之一,到2001年加工區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行,在這里規(guī)劃面積三平方公里的 園區(qū)面積,已經(jīng)建成了約八萬平方米的保稅倉庫,而這次前來入駐的主力中國東風(fēng)汽車進(jìn)出口公司,是我國重點(diǎn)的外貿(mào)企業(yè)之一,每年的進(jìn)出口近六億美元,物流產(chǎn)值達(dá)到了 十億元,該保稅物流平臺(tái)運(yùn)營后,一方面可以降低出口物流成本,另一方面可以幫助企業(yè)更加靈活的采購汽車零配件,同時(shí)也可以降低物流的風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)度.

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