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深圳物流公司新聞：

加快綠色物流發(fā)展減少貨運(yùn)車輛空車率和污染率

物流快遞雖然幫助大家解決生活中不少的難題,可是誰(shuí)又知道物流快遞的背后是面臨環(huán)境污染,物流快遞業(yè)作為能源消耗和污染排的大戶之一,那么物流快遞業(yè)應(yīng)該考慮該如何去做好綠色物流�，F(xiàn)在最為嚴(yán)重是霧霾天氣,這是空氣污染的主要原因,這也引發(fā)了政府和環(huán)境研究院的高度重視,為了減少環(huán)境污染,很多的城市都對(duì)機(jī)動(dòng)車排放尾氣做出了限制,并出臺(tái)了一系列的政策,比如說(shuō)車輛限購(gòu),道路限行等政策,為什么我國(guó)的綠色物流發(fā)展如此緩慢呢,原因在哪里?

其一是我國(guó)大部分的貨物排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)其它國(guó)家還不能達(dá)標(biāo).其二,對(duì)物流公司來(lái)講,達(dá)不到標(biāo)的貨車需要更換新的物流用車,可是更換新的物流車輛需要大量的資金,很多的物流企業(yè)根本就無(wú)從下手.其三,物流運(yùn)營(yíng)的效率低,空車率比較高也是造成排放大的重要原因之一,有相關(guān)的數(shù)據(jù)調(diào)查,大來(lái)回奔波的大貨車當(dāng)中,真正在運(yùn)營(yíng)的車輛只有百分之六十,其它的百分之四十基本上都是空車率,這造成了重大的資源浪費(fèi)和加大污染的排放.所以我國(guó)想發(fā)展綠色物流,不僅要物流自身得到改善,還外的輔助條件也必須要改善,比方說(shuō)完善物流公共信息平臺(tái)這樣可以減少空車率有助于綠色物流發(fā)展.

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