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長途搬家專線：
物流新聞
物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多重復(fù)稅收稅收讓物流費(fèi)用增加
雖然我國的稅收法一直都在改革,但是改革一直都得不到切實(shí)的執(zhí)行,這些稅收法幾乎成了空談,最主要是幾年來稅收一直都牽動著國人的神經(jīng)。太原一家物流公司的負(fù)責(zé)人 向我們說道稅收的問題，一批貨如果從太原發(fā)到深圳，其實(shí)并不是它一家直接運(yùn)送到底，貨可能還要從武漢中轉(zhuǎn)再由武漢物流公司送到深圳，中間就涉及到了武漢物流公 司的稅收，其實(shí)這三家物流公司都是獨(dú)立的法人，它們都需要向當(dāng)?shù)卣U納稅收，可是這批貨從太原出發(fā)到深圳已經(jīng)繳完了所以有的稅收，而武漢物流公司還要再一次 向太原物流公司獲得稅收費(fèi)用。
由于物流行業(yè)中間的環(huán)節(jié)特別多，規(guī)模越大的物流公司在全國各地的分支就越多，因此經(jīng)常會面臨一些重復(fù)征稅的問題，就舉著相當(dāng)簡單 的例子，一件貨運(yùn)輸費(fèi)用才五十元錢，利潤不過才二十元左右，可是通過中間的物流環(huán)節(jié)，稅收可能會繳納近四十元，相關(guān)當(dāng)物流公司利潤的二倍，最讓這些物流公司覺 得頭疼的是，這四十元的稅收中，有十元基本是重復(fù)稅收，問題就在就算貨物在中途中轉(zhuǎn)其它物流公司，由于發(fā)票的原因，就算是物流分公司也需要再次向相同的單位繳 稅。
以上信息由深圳物流公司提供
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