- 關(guān)于我們
- 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸
- 公路運(yùn)輸
- 鐵路運(yùn)輸
- 航空運(yùn)輸
- 小轎車(chē)運(yùn)輸
- 吊裝移位
- 長(zhǎng)途搬家搬廠
- 中港運(yùn)輸
- 聯(lián)系我們
長(zhǎng)途搬家專(zhuān)線(xiàn):
物流新聞
全球物流論壇市長(zhǎng)會(huì)計(jì)劃?冢齺喆蛟炜诎段锪骰
昨天下等二零一三年的全球物流論壇城市市長(zhǎng)聯(lián)盟會(huì)在海南國(guó)際會(huì)展中心舉行了,有來(lái)自武漢,長(zhǎng)沙,深圳,廣州等各大城市物流行業(yè)的副會(huì)長(zhǎng),討論如何圍繞城市物流發(fā)展特點(diǎn)及推動(dòng)物流城市發(fā)展為主題發(fā)展相關(guān)的看法。海南?谑虚L(zhǎng)在論壇會(huì)上表示,到二零一二年底,?趯⒃谕瓿晌锪鬟\(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)配送和郵政業(yè)增加值十億元,要占到全省的百分之八,并完成貨物中轉(zhuǎn)量二十噸公里,海口已經(jīng)成為了海南最主要的交通要道和發(fā)展中心城市。
另外,三亞方面也開(kāi)始對(duì)物流人員和貨物的需求量也增加,這讓三亞慢慢的接近了?谑校趨^(qū)域性的物流發(fā)展中迎來(lái)最轉(zhuǎn)機(jī),將來(lái)的五年里,三亞將大力發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ),物流和配送服務(wù),把三亞打造成海南省物流中心城市,三亞將著力打造以一個(gè)以口岸的大型綜合性物流基地,以專(zhuān)業(yè)的物流配套,再以城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的延伸物流發(fā)展體系,建設(shè)全省現(xiàn)代化的物流中心。
以上信息由深圳物流公司提供
上一頁(yè):家具木門(mén)的配套物流系統(tǒng)不完善需自建物流迫在眉捷
下一頁(yè):物流騙局輕義的騙取九十多臺(tái)電腦價(jià)格八十多萬(wàn)