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深圳物流公司新聞：

江蘇省扶持物流業(yè)，跨速物流公司抓住機(jī)會(huì)成功轉(zhuǎn)型

自從二零零九年物流業(yè)成為我國(guó)的十大振興行業(yè)后，江蘇省也圍繞物流行業(yè)來發(fā)展，出臺(tái)相關(guān)的扶持政策，江蘇跨速物流公司抓住了這次物流發(fā)展的機(jī)會(huì)，在油價(jià)不斷攀升，工人的工資上漲，物流成本在不斷提高的情況下，以建設(shè)綠色物流體系，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流將轉(zhuǎn)型升級(jí)。

首先改變的是運(yùn)輸方式，從以前的噸車升級(jí)為現(xiàn)在的甩掛車運(yùn)輸，甩掛車名副其實(shí)，可以將掛留在貨場(chǎng)裝卸，車頭可以拉其它已經(jīng)裝好的掛繼續(xù)運(yùn)行。其次是汽車的引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，跨速物流公司出資引進(jìn)以天然氣牽引車輛，并且自建天然汽站，給綠色物流做出了榜樣，據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)，平均一臺(tái)車一年下來可以節(jié)省油近十五萬元。再是現(xiàn)代物流發(fā)展的理念，推廣專業(yè)化的運(yùn)輸模式，廢除了以前的人工裝卸方式，工作效率低，成本高的問題，現(xiàn)在改為四散化的新的運(yùn)營(yíng)模式，這樣不既可以節(jié)約人工的成本，節(jié)省了物流運(yùn)營(yíng)成本。在轉(zhuǎn)型的道路上，跨速物流公司不但實(shí)行突破，也被江蘇省評(píng)為四A級(jí)物流公司，江蘇物流老大等稱號(hào)。

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