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生鮮物流成常態(tài)，冷鏈物流勢必迎來大發(fā)展！

隨著網(wǎng)購的越來越方便，很多人除了在網(wǎng)上買生活用品外，現(xiàn)在都開始慢慢購買生鮮食品了，而且在以后還會是一種流行的網(wǎng)購方式，可是網(wǎng)購食品簡單，那么如何才能保證這些食材新鮮呢，這是一件很讓你心疼的事情，為此我國冷鏈物流業(yè)也在慢慢的發(fā)展開來，很多物流轉型冷鏈投入大筆的資金來規(guī)劃整個物流冷鏈的各個環(huán)節(jié)，為消費都們提供更加保鮮的全新冷鏈物流方案。

今年的七月份，在深圳工作的陳先生收到了老家寄過來的楊梅，可是當打開紙箱包裝的時候，就聞到了一股濃濃的酒味，原來里面的楊梅已經(jīng)壞掉了，主要是因為天氣炎熱，再加上快遞在路上的延誤，紙箱里的冰全部融化了，東西也自然壞了，最后陳先生只能當垃圾扔掉。像陳先生這樣的案例，我想應該不只少數(shù)，我們可以從中看出，物流快遞冷鏈的不完善，有數(shù)據(jù)調查發(fā)現(xiàn)，我國每年因為保鮮不到位而損失的水果和蔬菜達到了近億噸，這個數(shù)量是非常驚人的。

有物流專業(yè)人士表示，現(xiàn)在我國冷鏈物流存在行業(yè)小散亂的現(xiàn)象，比方說冷鏈倉庫溫度區(qū)單一，無法提供常溫，冷藏，冷凍等多元化模式，不能有效的幫助客戶降低物流成本，冷藏車輛不規(guī)范，有的還存在二手的冷藏柜非法改裝等諸多問題，存在一些食品物流的安全隱患，而現(xiàn)在隨著大量客戶的消費升級，大家對食材新鮮度要求也越來越高，很多生鮮電商開始布局冷鏈物流系統(tǒng)，這也將帶動整個冷鏈物流的發(fā)展，未來企業(yè)將會被市場推著往前走，冷鏈物流業(yè)務將供不應求。

以上信息由深圳物流公司提供

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