湖北宜昌物流協(xié)會(huì)采取多聯(lián)運(yùn)物流模式進(jìn)行降本增效!
四月二十七號(hào),湖北宜昌召開了促進(jìn)物流降低成本側(cè)面改革,通過降低稅清費(fèi),聯(lián)運(yùn)融合,補(bǔ)短強(qiáng)基,簡(jiǎn)政放權(quán),提升經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),助力經(jīng)濟(jì)物流轉(zhuǎn)型,使全市物流得到大的發(fā)展。在今年的第一季度,宜昌物流發(fā)展良好,全市的物流總額達(dá)到二千多億元,同比增加百分之十四,社會(huì)物流總收入達(dá)到一百一十多億元,同比增加百分之十,社會(huì)物流總費(fèi)用占到社會(huì)GDP的百分之十五,同比下降百分之零點(diǎn)二個(gè)點(diǎn)。
宜昌市物流協(xié)會(huì)通過提升物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)聯(lián)運(yùn)發(fā)展,培育龍頭企業(yè),建立多聯(lián)式樞紐,打造一體化物流網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)先進(jìn)物流模式,向上面爭(zhēng)取資金的補(bǔ)助,對(duì)下要出臺(tái)政策降低物流的成本。為了減少貨物多次中轉(zhuǎn)帶來的效率低物流成本高,宜昌市物流協(xié)會(huì)采用多式聯(lián)運(yùn)分類分類布局,規(guī)劃投資七十多個(gè)億建設(shè)具有共同性的多聯(lián)式樞紐項(xiàng)目十一個(gè),完善海陸空多聯(lián)式物流運(yùn)輸模式并培養(yǎng)市及龍頭物流企業(yè),并引進(jìn)鐵路專用線,通過鐵路聯(lián)運(yùn)的模式可降低物流成本近百分之二十,二零一七年,宜昌物流協(xié)會(huì)著力深化物流體制改革,開展物流新模式,做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流業(yè),力爭(zhēng)新的一年將物流GDP的比重降低到全省物流的平均水平。
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