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蘇北航運潛力巨大,新年貨運吞吐量再創(chuàng)新高!

近日我們從蘇北航運管理處得知,二零一六年,四零四公里的蘇北運河十個梯級的船閘的貨運量達到了三億噸,創(chuàng)造了歷史的貨運量記錄,據(jù)蘇北航運的相關(guān)負責(zé)人表示,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)的改革深入,蘇北地區(qū)航運優(yōu)惠的物流價格及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及效率讓蘇北地區(qū)的企業(yè)紛紛都改變了物流貨運的方式,都慢慢向水運進軍來降低物流成本.

據(jù)蘇北河運的調(diào)度指揮中心顯示,在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,運輸需求的各種環(huán)境下,二零一六年蘇北河運的船舶貨運量累計達到了二十億噸,貨物通過量達到了十四億噸,貨運的周轉(zhuǎn)量達到了近六百億噸量,同比增加了百分之五,其中集裝箱十萬標箱,在運輸貨種中的漲幅是最大的,同比增加了近百分之十四,這些全部都要歸功到,蘇蘇北的航務(wù)智能高度系統(tǒng),從人工到智能的改變,挖掘蘇北運河潛力,誠信體系的建設(shè)及維護水運的資源,互聯(lián)網(wǎng)物流信息航務(wù)管理從以前的船流到物流升級轉(zhuǎn)型,同時還大力的建筑通江達海,集約高效的物流交通走廊,蘇北運力的充分發(fā)揮及帶動蘇北沿可地區(qū)的聯(lián)運發(fā)展,從而帶動整個蘇北地區(qū)的大發(fā)展.

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