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高鐵加入雙十一快遞大戰(zhàn)可解決物流堵車現(xiàn)象!

雙十一近在眼前,物流快遞業(yè)都在摩拳磨掌,準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)一切的快件,在鐵路局方面也推出也高鐵快運(yùn)等一系列的快遞產(chǎn)品,根據(jù)國(guó)家郵政局的初步推測(cè),今年的雙十一期間,整個(gè)物流快遞行業(yè)將處理快遞將達(dá)到十億多,比去年要增加百分之四十,在這些數(shù)字的背后,不僅是電商背后的激烈競(jìng)爭(zhēng),也表示著今年物流快遞的壓力比往年都要高.

今年的快件數(shù)量已經(jīng)刷新了以往的數(shù)字,物流快遞行業(yè)是否能夠消化這些數(shù)字還是個(gè)未知數(shù),而短期的快遞高峰期相對(duì)于物流春運(yùn),快遞業(yè)想讓快件能夠更快的到達(dá)客戶手中,那就必須要在自身的運(yùn)輸能力在提高,包括運(yùn)輸設(shè)備,分揀機(jī)器,工作流程的優(yōu)化,打包快遞的速度等,其中最為重要的是配送人員和配送的車輛,因這些都是短期的現(xiàn)象,所以它們都無(wú)法從根本上得到增加.

從物流行業(yè)環(huán)境上講,任何一個(gè)物流快遞都無(wú)法在雙十一敢稱自己能包攬所有的快件,當(dāng)這么寵大的快件無(wú)法及時(shí)處理時(shí),那么接下來(lái)就將面臨客戶的投訴及差評(píng),對(duì)于物流快遞長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)講,客戶的這些投訴及差評(píng)是對(duì)公司發(fā)展不利的,也因?yàn)檫@樣,今年高鐵快運(yùn)也加入到雙十一快遞大戰(zhàn)當(dāng)中,大大的降低了快遞的壓力,也提升了客戶對(duì)物流快遞的形象.

以上信息由深圳貨運(yùn)公司提供

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