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深圳是目前運(yùn)用電動(dòng)能源車最多的城市!

2016年5月24號(hào),深圳市陸港新能源物流車輛推廣中心正式啟動(dòng)了,負(fù)責(zé)能源物流車推廣中心的主任表示,到目前為止,深圳上牌的新能源物流車輛達(dá)到了近八千多臺(tái),實(shí)際投放運(yùn)營(yíng)中的車輛近三千多臺(tái),根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以看出深圳市已成了世界上新能源物流車應(yīng)用最廣最多的城市,新能源車輛也是深圳近年來一起想要推廣的新興產(chǎn)業(yè),深圳曾經(jīng)在2015年底在物流車輛上推廣純電動(dòng)車輛二千多臺(tái),可是推廣了近十個(gè)月,深圳實(shí)際注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)車不到三百臺(tái).

于是深圳決定重新洗牌,召集深圳公路貨運(yùn)與物流協(xié)會(huì),新能源汽車制造業(yè)和經(jīng)銷商,充電運(yùn)營(yíng)商成立一個(gè)推廣中心,全面的落實(shí)和解決電動(dòng)物流車輛運(yùn)用及不足的地方,目前電動(dòng)物流車主要存在以下幾個(gè)問題,一是電池繼航不足,二是新能源物流車司機(jī)的資質(zhì),三是電費(fèi)政策沒有落實(shí),四是充電設(shè)施不完善,五是購(gòu)電動(dòng)車的補(bǔ)貼不到位,六是保險(xiǎn)空白,據(jù)推廣中心的調(diào)查,目前深圳物流貨運(yùn)企業(yè)近二萬(wàn)多家,運(yùn)營(yíng)的貨車十多萬(wàn)臺(tái),從事城市物流配送的車輛近六萬(wàn)臺(tái),每年更新的物流車近九千臺(tái),根據(jù)這些情況,深圳計(jì)劃在今年2016年完成電動(dòng)車推廣四千臺(tái),五年內(nèi)要完成近三萬(wàn)臺(tái)的實(shí)用量.

以上信息由深圳物流公司提供

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