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武漢推出"快貨運"APP節(jié)省物流成本及時間!

公路與鐵路的聯(lián)運模式最后一道屏障終于打破了,昨天在武漢舵落口機場,第一批由"快貨運"APP軟件下單的貨物由X635次列車出發(fā)開往宜昌,這也是公路與鐵路聯(lián)運的第一次合作,門對門的單一直達路線.

據(jù)湖北省的交通運輸局相關(guān)負責人介紹,通過"快貨運"APP,可以將社會中所有的大小車輛集中起來,像滴滴打車一樣接單,主要負責從鐵路貨場到客戶手中之間的公路運輸,同時這款軟件還直接與武漢鐵路局發(fā)達的鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)對接,客戶想要發(fā)貨,只需要通過APP軟件下單就可以了,省去了以前繁瑣的步驟,有了這款軟件,發(fā)貨方和收貨方都可以足不出戶接收貨物.

據(jù)"快貨運"APP"相關(guān)的負責人說,目前在武漢已經(jīng)有二千多臺社會車輛加入到我們的平臺,加入的車型從大到13米的貨車,小到面包車,使用快貨運發(fā)貨,重量在五百公斤至五噸的貨物最顯得有優(yōu)勢,我們以武漢到廣州為例,使用空運的成本平均在八塊錢每公斤,可是使用公鐵聯(lián)運的成本僅在八毛每公斤,雖然在時效在面比不上空運,但也不需要太長時間,從火車出發(fā)到廣州預(yù)計推算時間為三十個小時.

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