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大連開啟國際冷藏集裝箱海鐵聯(lián)運模式!

日前遼寧大連在國內(nèi)開啟了集裝箱冷藏運輸?shù)暮＿\聯(lián)運模式,這種模式的開啟有力的推進了大連或者是整個東北地區(qū)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的升級,也有效的推進了建設服務全國,輻射整個東北亞地區(qū)的冷鏈食品的交易與分拔.

昨天剛剛抵達了大連港的冷藏集裝箱被送到了國內(nèi)鐵路列班上,這些集裝箱全部載的是東南亞的香蕉和澳洲牛肉,這些東西全部將送往沈陽的"東北冷鮮港",這也是國內(nèi)的第一組采用海鐵聯(lián)運的模式進行的冷藏集裝箱運輸,集裝箱上采用的是配備動力制冷的設備,設備可以提供零下25度的冷氣,它相對平時的公路運輸,冷藏集裝箱鐵路聯(lián)運的模式更加的健康,環(huán)保,節(jié)約成本.

大連港發(fā)揮著地理優(yōu)勢,它背靠東北,近京津,面向日韓的物流先天物流地理優(yōu)勢,大連冷鏈物流市場不斷的向上下游延伸,形成一種運輸,倉儲,加工,貿(mào)易等功能的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,目前大連港保稅冷鏈倉儲的容量已經(jīng)達到了十三萬五千多噸,其中有兩個兩個冷庫是獲得國內(nèi)第一批的歐盟認證的資質(zhì),冷鏈國際中轉(zhuǎn)量平均以每年百分之六十的速度增加,成為東北亞地區(qū)重要的冷藏產(chǎn)業(yè)的集散中心.

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